Missão «Superioridade aérea»

O que é

Superioridade aérea

O caminho dos cliques, curto. O avião vive numa unidade aérea. A unidade fica numa Base aérea. Você atribui a unidade a uma região aérea e dá uma missão. Superioridade aérea é exatamente essa missão.

O jogo diz sem rodeios: as unidades tentam conquistar o céu, engajando primeiro os caças inimigos e só depois os bombardeiros e outros aviões. Voam o tempo todo em que a ordem está ligada. Não esperam alguém aparecer para bombardear.

Duas coisas diferentes. Quem acabou de instalar o HoI mistura as duas.

• A ordem Superioridade aérea é o botão na unidade. Sem ela, os caças na região não trabalham o céu.
• A barra Superioridade aérea no mapa já é o placar. Soma todas as unidades aéreas ativas na região: as suas e as aliadas. Caça, Apoio Aéreo Aproximado (CAS), bombardeiros — cada avião tem no resumo uma contribuição de Superioridade aérea que alimenta a barra.

As cores do mapa de Força aérea estratégica vêm dessa barra. Região verde: Superioridade aérea amiga. Vermelha: inimiga. Verde não quer dizer “a barra está em 100%”. Abra a região e leia a porcentagem no tooltip. Depois de centenas de partidas ainda vejo gente julgando o céu pela tinta: céu verde não é Superioridade aérea perfeita.

Cobertura fraca da região corta a barra. Se o Alcance da unidade não cobre a área toda, a contribuição cai: cobertura de 50% significa que os caças trabalham a cerca de 50% da Eficiência da missão máxima. O tooltip diz isso. Pode fabricar mil caças e pô-los numa base à beira de uma região enorme — o botão acende, o céu continua vazio. Os edifícios de Defesa antiaérea nos estados também raspam o placar inimigo: cada nível do prédio dá −5 à Superioridade aérea do adversário.

Para quê

Primeiro trabalho: abater os caças deles. Enquanto estão vivos, o seu Apoio Aéreo Aproximado (CAS) e os bombardeiros muitas vezes não chegam ao alvo. Parte os caças, depois bate no chão e nas fábricas.

Segundo: o chão. Céu inimigo sobre um combate significa penalidade nas divisões. O teto no jogo:

Isto é o máximo, não o que o inimigo come sempre. A penalidade cresce com a porcentagem da região. A região já está verde e a Superioridade aérea é 70% — eles levam cerca de 70% do teto, não os −30% de Velocidade máxima inteiros. A 70% isso dá cerca de −21% de Velocidade máxima, não −30%.

Então por que “o céu é meu e eles quase não desaceleram”. Três razões banais. Sem mistério.

• Você lê a cor, não a porcentagem. Verde = você tem Superioridade aérea. Isso não é 100%. O teto de −30% de Velocidade máxima só em 100%.
• A Velocidade máxima no painel vem em km/h. A base da infantaria é 4 km/h. O −30% cheio é menos 1,2 km/h. Parece pouco. Em porcentagem já é o teto. Um tanque a 12 km/h perde mais à vista; a infantaria rasteja no mapa de qualquer forma.
• A Antiaérea na divisão corta a penalidade de Defesa e de Ruptura de linha inimiga. Antiaérea de suporte e o batalhão Antiaérea dão Ataque aéreo. O jogo diz: Ataque aéreo alto também reduz os efeitos negativos da Superioridade aérea inimiga. O teto deste corte é 75% da penalidade de Defesa. Infantaria nua sem Antiaérea come forte. Uma divisão com canhões no modelo quase não “quebra” no combate, mesmo com o céu seu. O golpe de verdade no chão é Defesa e Ruptura de linha inimiga na luta, não o número de Velocidade máxima.

Se foi você quem perdeu o céu, as mesmas regras, o menos já é seu. A pessoa olha o modelo e não entende por que a frente desaba. Muitas vezes a resposta está na cor da região, não nos rifles.

Terceiro: o lançamento. Lançar paraquedistas pede no mínimo 70% de Superioridade aérea na região. Um verde “quase” não conta.

Quarto: deixar os seus bombardeiros trabalhar. Bombardeio estratégico e Ataque na logística fazem sentido quando os caças inimigos já estão ocupados com os seus.

Precisa mesmo

Na região onde a guerra está acontecendo e o inimigo tem aviação — precisa. É a ordem principal dos caças. Sem ela a barra não fica verde sozinha.

Sobre a retaguarda vazia, sem unidades inimigas há semanas, a ordem só queima Combustível. O multiplicador de consumo desta missão é 1,0. O de Interceptação é 0,2. Exatamente cinco vezes. Dois mil caças dando voltas num céu vazio é uma boa forma de parar os seus próprios tanques em terra: as latas acabaram no ar.

Pegue Interceptação quando quase não há caças inimigos e de vez em quando aparecem bombardeiros ou Apoio Aéreo Aproximado (CAS). No momento em que começa uma guerra a sério pela frente, volte à Superioridade aérea. Com Interceptação você não compra o placar verde nem a penalidade no chão.

Um país pequeno também precisa da ordem, só não no mapa inteiro. Feche a região da frente. Três casas oceânicas “para ficar verde” — não. Um país grande não vive só de Interceptação: a Alemanha e a URSS têm caças de sobra para a sua frente começar a desabar sem céu antes de você reparar na barra.

A quem dar esta ordem

Caça Caça pesado

O Caça é o cliente principal deste botão. O próprio jogo diz: para superioridade aérea, escolta e interceptação. No quadro, a contribuição para a barra de Superioridade aérea é 1. Se a unidade foi montada como caça, esta é a ordem que você põe na região que quer fechar.

O Caça pesado também a recebe. A contribuição para a barra é maior: 1,25 em vez de 1. Mais Alcance, armas mais pesadas. A Agilidade é pior: contra caças normais morre mais rápido.

Um Apoio Aéreo Aproximado (CAS) em Superioridade aérea é infantaria mandada ao mar sem navios. A contribuição do quadro é o mesmo de um caça (1), por isso o placar sobe um pouco. Não está batendo no chão, e os caças inimigos o comem. Um Bombardeiro estratégico contribui 0,01 para a barra — com isso você não pinta o céu.

Não misture “céu e chão” na mesma unidade. Unidade de caças: Superioridade aérea. Unidade de Apoio Aéreo Aproximado (CAS): Apoio Aéreo Aproximado (CAS), e só quando o céu já não está vermelho.