Missão «Interceptação»

O que é

Interceptação

Interceptação é uma ordem. Você dá a uma unidade aérea, e os interceptores impedem os aviões inimigos de fazer a missão deles. Um interceptor é o mesmo caça, só que em Interceptação.

Funciona assim. A unidade fica numa Base aérea. Você a atribui a uma região aérea e aperta este botão. Quando aviões inimigos aparecem na região numa missão, os seus interceptores sobem ao encontro. Não são fábricas. Não são divisões. São aviões inimigos que já voam para bombardear ou ajudar o chão.

Parece simples, e é. O jogo diz sem rodeios: tente evitar que aviões inimigos realizem missões na região, como bombardeios ou apoio aéreo aproximado. Imagine: os bombardeiros já vão às suas fábricas, e de cima alguém fecha o caminho. Isto não é tomar o céu. É parar o trabalho deles.

Duas coisas que o pessoal mistura o tempo todo.

• A ordem Interceptação é o botão na unidade. Sem ela, os caças não caçam bombardeiros inimigos de propósito. Ficam sem missão, ou ocupados com outra ordem.
• A ordem Superioridade aérea é outro botão. Com ela os caças pintam o céu e batem primeiro nos caças inimigos. Também tocam nos bombardeiros, mas isso é efeito colateral da briga pela barra, não esta missão.

Este botão não pinta o céu. As regiões verde e vermelha vêm de Superioridade aérea. Com Interceptação você não compra o placar verde nem a penalidade no chão. Esta ordem também não bate nas divisões: para o chão existe Apoio Aéreo Aproximado (CAS).

Mais uma regra simples. Se o Alcance da unidade não cobre a região inteira, a missão enfraquece. Cobertura de 50% — 50% do máximo. O tooltip diz isso. Você pode fabricar mil caças, pô-los em Interceptação na beira de uma região enorme — o botão acende, os bombardeiros inimigos passam do outro lado.

Para quê

A primeira razão, a mais óbvia, é não deixar o inimigo terminar o trabalho. Ele pôs Bombardeio estratégico, Apoio Aéreo Aproximado (CAS), Ataque na logística. Os seus interceptores tentam quebrar isso. As fábricas aguentam melhor. As divisões não levam o golpe de cima. Suprimentos aéreos também dependem da interceptação: o jogo diz que chega menos carga se há interceptação.

A segunda razão é Combustível. O multiplicador de consumo desta missão é 0,2. O de Superioridade aérea é 1,0. O de Apoio Aéreo Aproximado também é 1,0. Exatamente cinco vezes. Os interceptores não dão voltas o dia inteiro «por precaução» no mesmo preço dos caças tomando o céu. Esperam mais barato, até aparecer alguém para parar.

A terceira razão é entender a detecção aérea. Sem ela o botão acende e os aviões inimigos passam. O jogo diz sem rodeios: quanto maior for a detecção aérea em uma área, mais fácil será localizar e enfrentar aviões inimigos. Esse número decide quantos aviões ativos entram no combate. O tooltip da região mostra de que é feito.

Então por que «tem interceptor de sobra e as fábricas levam bomba». Três razões simples.

• Leia a detecção aérea, não a unidade. O resumo aéreo diz mil. Entraram menos no combate por causa da detecção. Radar no alcance ajuda: o jogo diz que quanto maior a Eficiência do radar na área, mais fácil os interceptores encontram inimigos.
• Noite. A detecção cai. Você olha o botão e não entende por que as bombas chegaram. Muitas vezes a resposta é a noite.
• O céu é deles. Interceptação não pinta a barra. Enquanto a região está vermelha, os caças inimigos derrubam os seus interceptores antes que esses derrubem o bombardeiro. Numa frente em que se disputa o céu, este botão é mais fraco que Superioridade aérea.

Precisa mesmo

Precisa — se bombardeiros ou aviões de Apoio Aéreo Aproximado (CAS) inimigos entram na região, e o céu já é seu ou quase não se discute. É o caso: fábricas, retaguarda, uma região quieta aonde de vez em quando caem bombas. Sem este botão, os caças não quebram a missão inimiga.

Não precisa — se na região há guerra pelo céu. Ali quer Superioridade aérea. Com Interceptação você não compra o placar verde. Não precisa — também se não há missões inimigas há semanas. Sobre a retaguarda vazia a ordem ainda queima Combustível, só que menos: multiplicador 0,2, não 1,0. Mais barato que circular em superioridade. Continua sem ser de graça.

Pegue Interceptação quando quase não há caças inimigos e de vez em quando aparecem bombardeiros ou Apoio Aéreo Aproximado (CAS). No momento em que começa uma guerra a sério pela frente, volte à Superioridade aérea. Senão o céu fica vermelho, e não sobra com o que interceptar.

Um país pequeno também precisa da ordem, só não no mapa inteiro. Uma região com fábricas sai mais barata com interceptação do que mandar caças em círculo o dia todo. Três regiões oceânicas «para ninguém passar» — não. Não há missões inimigas ali. Só há Combustível, mesmo barato.

A quem dar esta ordem

Caça Caça pesado

O Caça é o cliente principal deste botão. O próprio jogo diz: superioridade aérea, proteger os seus bombardeiros e interceptar bombardeiros inimigos. Se a unidade foi montada como caça, esta ordem vai na região aonde chegam as bombas inimigas e você já não precisa pintar o céu.

O Caça pesado também a recebe. Mais Alcance, armas mais pesadas: contra bombardeiros é exatamente o trabalho. Em troca, menos Agilidade. Sobre uma retaguarda quieta contra bombas — ok. Numa frente vermelha — caças normais em Superioridade aérea primeiro.

O erro de quem começa é pendurar todos os caças em Interceptação e esperar céu verde. Não vai haver céu. O segundo é pendurar um caça em Apoio Aéreo Aproximado (CAS): quase não bate no chão, e os bombardeiros inimigos passam nesse meio-tempo. Unidade de caças na frente: Superioridade aérea. Unidade de interceptores sobre as fábricas, aonde de vez em quando vêm bombas: Interceptação.