ミッション「掃海」

どんな任務か

航空機に海域を指定する命令です。航空機はそこで敵機雷を探し、遠距離から無力化し始めます。HoI4でのボタン名は「掃海」です。ただし自ら機雷で地域を封鎖することもでき、それは「機雷敷設」ミッションで行います。

通常、HoI4では掃海艇が機雷を除去します。しかし掃海艇は遅く、自ら爆発する危険があります。航空機は上空から機雷を見つけて艦隊に危険なく爆破します。

ご注意ください。敵機雷のみが対象です。自軍の機雷原にはこの任務は触れません。

何のために必要か

1つ目の理由は、機雷原を通して自軍艦隊を通すことです。上陸、輸送船団、戦闘艦はどれも機雷に苦しみます。きれいな地域は穏やかな通過を意味します。

2つ目の理由はペナルティの除去です。機雷原は海域での艦隊効率を削ります。機雷を除けば戦闘力が戻ります。

3つ目の理由は速度です。航空掃海は艦船より速く、速度係数は航空0.025に対して艦船0.009です。航空機は掃海艇のほぼ3倍の速さで掃除します。では、この任務についての真実は何でしょうか。

嬉しくない真実

正直にお伝えします。ほとんどの場合このボタンは役に立ちません。理由は単純で、ゲーム内で敵機雷に出会うことはまれだからです。機雷がなければ航空機はむだに飛んで燃料を燃やします。

任務がよいのは1つの場合です。機雷が実際に存在して邪魔になるときです。敵が上陸部隊の通るはずの海峡に敷設したなら、翼の生えた掃海艇の出番です。それ以外の場合はたいてい任務を指定しません。HoI4では空の地域を掃海する航空機より、軍事工場をより有用なものに回す方がよい場合が多いからです。

発動するとどうなるか

航空マップを開きます。右下の飛行機アイコンかF3キーです。「掃海コイル」モジュール付きの航空団を選び、命令メニューで「掃海」を押して、海域を右クリックしてください。

その後、航空機は次々と出撃して機雷を無力化します。掃海速度は機数に依存します。航空団が大きいほど掃除は速くなります。カウンターがゼロになれば地域はきれいで、任務は外せます。

隠れた資源は不要です。燃料（通常通り1.0の消費）と正しいモジュール付きの機体自体です。追加の経験値、指揮力、政治力、その他必要な資源が奪われることはありません。

効果のほどは

非常に効果的です、機雷がある場合は。輸送船団を沈め上陸を引き裂いた機雷原が数週間で消えます。艦隊は再び穏やかに航行し、上陸は驚きなく行われます。

ただし機雷がなければ効果はゼロです。航空機は熱心に空の海を「掃海」して燃料を燃やします。HoI4では悪い考えです。ですから発動前に地域を開いて機雷カウンターを確認してください。数字があれば作業、ゼロなら触れないことです。

いつ発動するか

必要な海域に敵機雷があるときです。自軍艦隊が損害を受け、上陸が爆発の危険にさらされ、輸送船団が沈みます。そのときが出番です。

発動前に3点をご確認ください。

• 海域に実際に敵機雷があるか
• 掃海手段があるか。「掃海コイル」モジュール付きの航空団か
• 航空機が通常のカバー率で到達できるか
• 航空優勢を確保したか

誰に与えるか

• • どんな状況で使うか。

    艦隊が機雷原にぶつかったあらゆる国家です。機雷原の海峡を通る上陸を準備し、汚染水域を通る輸送船団を運航するなら、前もって航路を掃除しましょう。機雷がなければこのボタンは不要です。

    海上から攻める側に特に有用です。上陸は艦船より高価で、機雷で失うのは痛いのです。

  • 利用をどう解放するか。

    2段階です。

    • 1つ目は海軍支援ツリーの最下部にある研究 「航空機雷除去」です。研究は1942～1943年頃に解放され、かなり遅いことをご承知おきください。
    • 2つ目は設計画面での機体への 「掃海コイル」モジュールです。このモジュールがなければ任務へのアクセスはありません。モジュールはハンマー3個分の費用で、重量は丸々20トンもあり、かなりのものです。

    ご注意ください。研究とモジュールには時間と工場がかかります。ですから機雷がすでに邪魔になるときにだけ利用を解放し、前もってはやめましょう。通常、上級者は敵が確実に海に機雷を敷設すると分かっていれば、開戦の1～2.5年前にモジュールの研究を始めます。

どの地域に置くか

敵機雷があり自軍艦隊の通るべき海上空域です。上陸前の海峡や輸送船団の航路が該当します。

カバー率と航続距離をご確認ください。カバー率50％では効果も半分なのに、燃料は通常通り消費します。きれいな地域を掃除する必要はありません。では任務をどう正しく運用するのでしょうか。

艦隊の通過前に地域を掃海する

仕組みは単純です。まず航空機が水域を掃除し、次に艦隊が行きます。海峡を通る上陸を準備するなら、上陸の数週間前に地域へ航空団を付けます。上陸時までに機雷カウンターがゼロに近づくべきです。

逆はだめです。掃海艇より先に機雷原に入った艦隊は船体と耐久で支払います。ここでは忍耐が修理より安いのです。

この順序を常にお勧めします。初心者で何から始めればよいか分からなければ、航行予定の海峡の機雷カウンターの確認から始めましょう。

きれいなカウンターまで任務を維持する

掃海は徐々に進みます。各出撃が少しずつ取り除きます。途中で航空団を外せば、依然として噛みつく未完成の機雷原が残ります。

カウンターがゼロを示すまで任務を維持しましょう。その間の燃料消費は通常通りで、1機あたり1.0、指揮力は不要です。きれいな地域はその後、敵が新たな機雷を敷設するまで保たれます。では、プレイヤーがよく犯すミスや注意点は何でしょうか。

• 知っておくべき注意点

  • 速度は機数に依存する。

    各出撃が機雷を無力化するため、大きな航空団ほど地域を速く掃除します。航空掃海はそもそも艦船より速く、速度係数は航空0.025に対して艦船0.009です。

  • 燃料は通常、資源は不要。

    消費はほとんどの任務と同じく1機あたり1.0です。一方、指揮力はこの任務ではまったく不要で、ここでは無料です。

  • 敵機雷のみを掃除する。

    自軍の機雷原には航空機は触れません。ですから1つの海峡に敷設しつつ、隣を掃海できます。

  • 敵は新たに敷設する。

    きれいなカウンターは永遠ではありません。敵が地域に再び敷設する可能性がありますので、作戦ごとにカウンターを確認しましょう。

• 初心者に多いミス

  • きれいな海の掃海。

    最も多いミスです。機雷カウンターはゼロなのに、航空団がぶら下がって燃料を燃やします。まずカウンターを見てから発動しましょう。

  • 前もった利用の解放。

    研究「航空機雷除去」とモジュールは前もっての高価な買い物です。まだ機雷がなければ工場は今戦うものへ回しましょう。

  • 掃海前の艦隊の誘導。

    掃除前の機雷原に入った上陸はむだに損害を受けます。まずカウンターのゼロを確認してから搭載しましょう。

  • 航空優勢の失念。

    空が赤ければ自軍機は大きな損害を受け、効率は大幅に低下します。まず地域に自軍戦闘機の「航空優勢」任務を与えてから掃海しましょう。

• 上級者の助言

  • 海峡を掃除する。

    英仏海峡、ジブラルタル、デンマーク海峡など、艦隊が狭所を通らざるを得ない場所です。まさにそこで底のきれいさが最も重要です。

  • 空から援護する。

    掃海装置付きの機体は戦闘機に対して無防備です。地域には「航空優勢」の自軍戦闘機を置きましょう。

  • 作戦前にカウンターを確認する。

    各上陸や輸送船団の護送の前に改めて機雷カウンターを見ましょう。準備中に敵が新たに敷設した可能性があります。