師団の海上輸送のやり方は?
記事 · 海上輸送
Hearts of Iron IVで師団を海路で運ぶ方法
港 → 輸送船 → 別の港。強襲上陸と混同せず、「なぜ師団が乗船しないのか」にも答えます。
要点
運び方。 師団を港(または自軍/友軍の海軍基地)に置き、選択して、別の自軍または同盟港を右クリック。 ゲームはそれを海上移送として輸送に乗せる。
必要なもの。 空きの輸送船。ルールは重量1=輸送船1。重量は師団設計画面で確認。 港から港への輸送に特別な研究は不要——船そのものだけ。輸送船が足りなければ、建造か解放するまで出航しない。
上陸と混同しない。 輸送は自軍/同盟港同士。強襲上陸は敵海岸への上陸で、準備・上限・海上支配が要る。 通常の移送は大規模上陸ほどの制海を求めないが、襲撃が多い海域を通るのは危険なまま。
海上移送と強襲上陸——別物
初心者は、ブリテンからフランスへ、日本から朝鮮へ、自港経由で師団を移したいだけなのに上陸ツールを押しがちだ。 ボタンもルールも違う。
| 海上移送 | 強襲上陸 | |
|---|---|---|
| 行き先 | 自軍・占領・同盟の港 | 敵の海岸 |
| 開始方法 | 目的港を右クリック | 陸軍UIの強襲上陸指令 |
| 準備 | 輸送船が空けばほぼ即時 | 長い準備(基本約60日)、計画と師団の上限 |
| 海 | 安全な航路と輸送船 | 経路の海域に海上支配も必要 |
この記事は輸送の話:すでに支配している海岸へ、師団を海路で運ぶこと。
海路で師団を運ぶ——手順
- 師団を港まで連れていく。 港/海軍基地経由の海への出口がなければ、通常の移送は始まらない。
- 師団を選択(乗船できるなら複数同時でも可)。
- 目的港を右クリック——自軍・占領・同盟で、寄港権がある港。
- ツールチップを見る:必要な輸送船数が表示される。利用可能が不足なら、まず輸送船。
- 到着を待つ。マップ上は海上移送;師団は海上を進み、港で降りる。
この移送の基本速度は約6ノット——瞬間移動ではない。 長い航路は実時間でかかり、敵海域を迂回するとさらに伸びる。
輸送船と師団の重量
HoI4の輸送は「ドックに並ぶ専用上陸船」ではなく、国の在庫から輸送船を消費する。 輸送船は貿易・海外補給・レンドリースにも食われる。だから「輸送船0」は、師団を初めて運ぼうとしたときに出やすい。
師団に何隻要るかは、テンプレ設計画面の重量を見る。 ルール:重量1=輸送船1。重量5なら空き5隻、重量8なら8隻。端数は切り上げ:重量4.5→輸送船5。
歩兵は軽く、戦車や機械化は重い——打撃師団ほど1回の航行で船を食う。 多数を一度に運ぶなら重量を足し、本当に空いている輸送船を確保する(在庫の合計だけでなく、貿易と補給に縛られていない分)。
港から港の通常輸送に別研究は不要。造船所の輸送船と使える航路があればよい。上陸系研究は敵への上陸用であり、この移送ではない。
輸送船が足りないとき:
- 造船所で輸送船を生産する;
- 船を縛っている余分な貿易/レンドリースを減らす;
- 師団を波に分けて送り、前線ごと一気にクリックしない。
海上で師団を失わないために
移送は迎撃されうる。航路上の敵艦隊と航空は実リスク——戦時の大西洋や狭い海峡では特に。
- 航路を見る。 襲撃だらけの赤い海を通るなら、損失を覚悟するか別ルートを探す。
- 艦隊で輸送船を守る。 船団護衛任務/海域の支配で、輸送が丸ごと食われる確率を下げる。
- 全部を一度に送らない。 打撃師団の一塊を失う方が、2回に分けた遅れより痛い。
- 目的港が使えること。 同盟の基地権がない、敵占領、航路遮断——移送は始まらない。
推奨
- まず輸送船、それから師団の艦隊。 予備の船がなければ、「軍を移す」計画は赤いツールチップのボタンで止まる。
- 任務に合わせて運ぶ。 軽歩兵と守備は余裕を持って;重い打撃は安全航路で短い波に分ける。
- 輸送と上陸を混ぜない。 自港は右クリック。敵海岸は強襲上陸指令。
まとめ: 師団の海路輸送は単純——港、右クリック、別の港。輸送船:重量1=輸送船1;特別な研究は不要。 予備の船を持ち、航路を守り、敵への上陸と混同しない。